Publications

2000
Badia, A., Pallares-Barbera, M. & Piñol, J., 2000. Análisis de Cuadrados para Analizar la Concentración de Igniciones en Áreas Urbanas y Rurales. Los casos del Área Metropolitana de Barcelona y la Comarca del Bages. In Tecnologías Geográficas para el Desarrollo Sostenible. Alcalá de Henares, Madrid. Alcalá de Henares, Madrid: Universidad de Alcalá, Spain: 367-380.Abstract
El objetivo de este artículo es demostrar estadísticamente que la distribución de incendios responde a patrones de comportamiento regular, aleatorio o agrupado dependiendo de la tipología del territorio y de sus funciones. La metodología de base consiste en la aplicación del análisis de cuadrados (AC), en el marco de los sistemas de información geográfica (SIG). La distinta distribución espacial que se observa en zonas urbanas, con incendios más concentrados, y en zonas rurales, con incendios más dispersos, es el resultado de comportamientos ignitorios distintos y por lo tanto, las acciones y políticas que se tengan que aplicar, han de resolver situaciones con características específicas y diferenciadas en cada caso. Para definir estos modelos se ha considerado dos ámbitos de la geografía catalana muy distintos en cuanto al uso del territorio y por lo tanto, al comportamiento de los incendios, el Área Metropolitana de Barcelona, zona completamente urbanizada (AMB) y la comarca del Bages, zona con una estructura mucho más rural. Palabras clave: SIG, análisis de cuadrados, igniciones en áreas urbanas, igniciones en áreas rurales.
badia_pallares_univ_alcala.pdf
1998
Changing production systems: The automobile industry in Spain.
Pallares-Barbera, M., 1998. Changing production systems: The automobile industry in Spain. Economic Geography , 74 (4) , pp. 344-359.Abstract
DOI: 10.2307/144329.
1997
Pallares-Barbera, M., 1997. Flexible production system, Just-In-Time and spatial adjustments in the automobile industry in Spain (Sistemas de producción Flexible y Just-In-Time en la industria del automóvil en España). Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles , 24 , pp. 53-71. Publisher's VersionAbstract
During the 1990s the main auto industries in Spain introduced the Just-In-Time system of production. This paper studies the spatial readjustments due too thr production system restructuration.
JIT_Spatial_Adjustments_Auto_Industry_Spain.pdf
1996
Nissan Motor Ibérica in Spain and Japanese production systems
Pallares-Barbera, M., 1996. Nissan Motor Ibérica in Spain and Japanese production systems. In Japan and the European periphery. Basingstoke/London. Basingstoke/London: Macmillan, pp. 180-191.Abstract

The book describes Japanese economic links with peripheral regions in Europe. Focusing particularly on manufacturing investment, the impact of Japanese firms is assessed against a background of increasing European economic integration. The uneven distribution of Japan's economic presence in Europe is emphasized, as is the importance of core economic regions for future investment activity. The growing importance of core regions is then linked to emerging patterns in the growth of science-based industries, as well as efforts by national and regional agencies to attract inward investment.

nissan.pdf japan_cover_credits.pdf
Pallares-Barbera, M., 1996. International economic integration. Industry and region. Interrelationship and dependence on new production systems (Indústria i territori. Interrelació i dependència en els nous sistemes productius). Treballs de la Societat Catalana de Geografia , XI (41) , pp. 77-89. Publisher's VersionAbstract
The aim of this article is to provide a framework for understanding industrial geography in globalization. The economic conditions in which activities and in particular productive activity are following international economic integration. In particular, this article focuses on issues relating to the dynamic relationship between center-periphery and the life cycle of the industry, as well as the transition of production systems. An indirect aim of this paper is to offer an approach to industrial geography as complex phenomena for understanding in undergraduate courses in economic geography.
ind_region_1996.pdf
1994
Pallares-Barbera, M., 1994. Urban Planning, industrial activity and the city. In Industrial Geography Colloquium. Girona Spain. Girona Spain: Asociación de Geógrafos Españoles AGE. v_jornadas_1994.pdf
1993
Pallares-Barbera, M., 1993. The structural and spatial adjustments of the automobile industry in Spain, 1975-1990. Boston, MA: University Microfilms International Dissertation Services, 257 pages; AAT 9317924. Website m.pallares.pdf
1992
Pallares-Barbera, M. & Riera, P., 1992. Characteristics of housing, mobility and the perception of the territory (Característiques de l’habitatge, la mobilitat i la percepció del territory), Barcelona: Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona.
1991
Authors, V., 1991. Metropolitan Survey of Barcelona 1990: first results (Enquesta Metropolitana de Barcelona 1990: primers resultats), Barcelona: Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona.
Pallares-Barbera, M., et al., 1991. Secondary housing of Barcelona and its metropolitan area’s population (1985-1990) (La residència secundària de la poblacio de Barcelona i de la seva area metropolitana (1985-1990)), Barcelona: Papers, Regió Metropolitana de Barcelona, Territori, Estratègies i Planejament, Núm. 8. Publisher's Version resid_secund_1991.pdf
Pallares-Barbera, M. & Martínez Edo, X., 1991. Industry (La industria). In Geografia Universal. La población i l’economia en el territori mundial. Barcelona. Barcelona: Edicions 92, pp. 230-273. geografia_universal_la_poblacio_leconomia_vol2_pag230-273.pdf
1990
Authors, V., 1990. The effect of educational reform on the school network in the province of Barcelona (L’efecte de la reforma educativa sobre la xarxa escolar a la província de Barcelona), Barcelona: Diputació de Barcelona. Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona.
1988
Pallares-Barbera, M., 1988. The urban property in the United States (La propiedad urbana en Estados Unidos). In La representación de la propiedad urbana en Europa y los Estados Unidos. Madrid. Madrid: Ministerio de Economía y Hacienda, pp. 1-11.

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